Дека CORE SL3 Brandon Tang Signature

После нескольких лет разработки, бесчисленных прототипов и масштабных испытаний долгожданная дека CORE SL3 наконец здесь - и она лучше, чем когда-либо. Созданная на основе успеха SL2, новая SL3 выводит производительность, прочность и дизайн на новый уровень, предлагая идеальную деку для трюкового самоката для серьёзных райдеров.

ОСОБЕННОСТИ ДЕКИ CORE SL3:
Дека: ширина 5.25” x длина 20.5” - сужающиеся боковые стороны
Конкейв: 3°
Угол рулевой трубы: 83.5°
Шейка: полностью новая кованая шейка
Дропауты: угловые дропауты

Материал: премиальный алюминий 6082 - термообработка T4 + T6
Особенность: облегчающие конструкцию SL3 шестигранные вырезы
Тормоз: двойной нейлоновый тормоз CORE - болты 6 мм
Вес: 1.2 кг

Гриптейп: премиальный гриптейп SL3 с вырезами

Особенности: интегрированная система задних проставок

РАЗМЕРЫ ДЕКИ ДЛЯ ТРЮКОВОГО САМОКАТА SL3
При ширине 5.25” и длине 20.5” SL3 идеально подходит для современного катания в скейт-парке. Благодаря немного большей ширине и длине дека обеспечивает лучшую стабильность и контроль при приземлениях. Вся наша глобальная PRO-команда тщательно протестировала SL3 и проверила её в самых разных условиях - она готова к любым испытаниям.

УЛУЧШЕННАЯ КОВАНАЯ РУЛЕВАЯ ТРУБА
SL3 оснащена нашей полностью переработанной кованой шейкой - более прочной, изящной и лёгкой, чем когда-либо. Мы усовершенствовали форму оригинальной деки, удалив весь лишний материал и максимально повысив долговечность. Точные вырезы помогают снизить вес со всех сторон, сохраняя исключительную прочность.

ДВОЙНОЙ НЕЙЛОНОВЫЙ ТОРМОЗ
Двойной нейлоновый тормоз CORE на SL3 создан для надёжности и высокой производительности. Теперь он оснащён прочными болтами 6 мм, благодаря чему стал долговечнее и проще в обслуживании. Больше никаких сорванных болтов и дребезжащих тормозов - только плавное и стабильное торможение, на которое можно рассчитывать от тренировки к тренировке.

НОВАЯ ИНТЕГРИРОВАННАЯ СИСТЕМА ПРОСТАВОК
Дека для трюкового самоката SL3 оснащена интегрированной системой задних проставок, благодаря чему установка и выравнивание колеса стали быстрее и проще. Больше не нужно возиться с маленькими отдельными проставками - всё надёжно фиксируется на месте.