RIADIDLÁ NA FREESTYLE KOLOBEŽKU
Ak sa chceš niečo dozvedieť o riadidlách na freestyle kolobežky, musíš byť v prvom rade ochotný vykonávať dnes už takmer zabudnutú činnosť – čítanie.
Riadidlá sú jedným z komponentov freestyle kolobežiek. Je dôležité si uvedomiť, že riadidlá na freestyle kolobežky sú síce určené na freestylové jazdenie, a z princípu veci sú odolné, NIE SÚ však nezničiteľné. Tak ako každá ľudská aktivita, aj jazda na freestyle kolobežke vyžaduje zapojenie sivej mozgovej kôry. Potom je tu ešte ďalšia možnosť: musíte zmeniť fyzikálne zákony alebo chemickú tabuľku prvkov. :-)
Riadidlá sa vyrábajú z CrMo (chróm-molybdén / oceľ), hliníka alebo titánu.
Pokiaľ ide o hmotnosť, pri rovnakých rozmeroch sú najľahšie titánové riadidlá. O niečo málo ťažšie sú riadidlá hliníkové. Výrazne ťažšie sú potom riadidlá oceľové.
Pri rovnakých rozmeroch sú hliníkové riadidlá oproti riadidlám oceľovým ľahšie približne o 30 %.
Príklad (rovnaký rozmer riadidiel): Hliníkové riadidlá vážia 900 g, oceľové riadidlá vážia 1 200 g, titánové riadidlá vážia približne 700 g.
Takmer žiadne oceľové riadidlá (pri štandardných rozmeroch) nebudú vážiť menej ako 1 000 g.
Pokiaľ ide o pevnosť, najpevnejšie sú riadidlá titánové, nasledované riadidlami oceľovými. Hliníkové riadidlá v pevnosti zaostávajú za titánovými aj oceľovými riadidlami.
Prečo teda všetci jazdci nepoužívajú titánové riadidlá? Dôvodom je cena titánových riadidiel, ktorá je násobkom ceny riadidiel oceľových či hliníkových. Hliníkové riadidlá by mali voliť tí jazdci, ktorí sú v nižšej váhovej kategórii (do 50 kg) alebo majú čistý štýl jazdenia.
Pri použití hliníkových riadidiel je zásadné, aby tuba vidlice zasunutá dovnútra riadidiel prekrývala dĺžku zárezu na riadidlách minimálne o 1,5 cm.
Z hľadiska predajov sú najobľúbenejšie riadidlá oceľové. Oceľové riadidlá sú kompromisom medzi pevnosťou a cenou.
RIADIDLÁ MOŽNO ROZDEĽOVAŤ PODĽA RÔZNYCH KRITÉRIÍ
a) Materiál
Hliník, oceľ, titán (viď vyššie)
b) Vonkajší a vnútorný priemer zvislej tuby riadidiel
Vonkajší priemer riadidiel: 31,8 mm a 34,9 mm
Vnútorný priemer riadidiel: 28,7 mm, 31,8 mm a cca 25 mm.
Vnútorný priemer 25 mm je veľmi špecifický a používa sa pri veľmi malom počte hliníkových riadidiel s vonkajším priemerom 31,8 mm.
Riadidlá s vnútorným priemerom cca 25 mm (zámerne uvádzame cca, pretože môžu existovať odchýlky od tohto priemeru) možno používať iba v kombinácii s SCS!
Oceľové a titánové riadidlá sa vyrábajú v dvoch odlišných rozmeroch (priemeroch):
1) 31,8 mm vonkajší priemer a 28,7 vnútorný priemer
2) 34,9 mm vonkajší priemer a 31,8 mm vnútorný priemer
Oceľové a titánové riadidlá s vonkajším priemerom 34,9 mm a vnútorným priemerom 31,8 mm sú často označované ako tzv. Oversized alebo tiež HIC riadidlá a sú určené na použitie s kompresným systémom HIC. Tento deskriptor je veľmi často uvádzaný v samotnom názve produktu. Ak toto označenie nie je uvedené v názve, informácia je uvedená v popise produktu. Hliníkové riadidlá majú vonkajší priemer 34,9 mm a vnútorný priemer 28,7 mm. Výnimku tvoria iba hliníkové riadidlá s vnútorným priemerom 25 mm a vonkajším priemerom 31,8 mm. Ide však skutočne o výnimku.
Ako je zrejmé z uvedeného prehľadu, hliníkové riadidlá majú, pri rovnakom vonkajšom priemere, väčšiu hrúbku steny.
c) Kompatibilita kompresného systému t. j. IHC, SCS, HIC a
Táto problematika čiastočne súvisí s bodom, ktorý sa týka vnútorného a vonkajšieho priemeru riadidiel. Skratky IHC, SCS, HIC a ICS sa odvolávajú na kompresné systémy. Čo je kompresný systém? Funkciou kompresného systému je kompresia hlavového zloženia (headsetu). Odtiaľ názov kompresný systém. Viac v kapitole o Kompresných systémoch.
IHC riadidlá
- IHC riadidlá musia mať zárez na dolnom konci tuby
- Sú vyrobené z ocele, titánu alebo hliníka
- Vonkajší priemer oceľových a titánových riadidiel musí byť vždy 31,8 mm (nikdy 34,9 mm)
- Vonkajší priemer hliníkových riadidiel musí byť vždy 34,9 mm
- Vnútorný priemer riadidiel musí byť vždy 28,7 mm
ICS riadidlá
- ICS riadidlá musia mať zárez na dolnom konci tuby
- Sú vyrobené z ocele alebo hliníka
- Vonkajší priemer oceľových riadidiel musí byť vždy 31,8 mm (nikdy 34,9 mm)
- Vonkajší priemer hliníkových riadidiel musí byť vždy 34,9 mm
- Vnútorný priemer riadidiel musí byť vždy 28,7 mm
- Naše odporúčanie (po mnohých rokoch skúseností): Nepoužívajte oceľové riadidlá s kompresným systémom ICS. Jedinou výnimkou sú riadidlá Ethic, ktoré používajú proprietárny systém ICS10.
- Na druhej strane, použitie kompresného systému ICS s hliníkovými riadidlami je v poriadku
- Ak chcete používať oceľové riadidlá so zárezom a s vonkajším priemerom 31,8 mm a nechcete používať SCS (vysvetlené v sekcii Kompresné systémy), potom použite IHC vidlicu
SCS riadidlá
- SCS riadidlá nesmú mať zárez na dolnom konci tuby
- SCS riadidlá sú vyrábané buď z ocele alebo titánu (a veľmi okrajovo aj z hliníka)
- Vonkajší priemer SCS riadidiel je buď 31,8 mm alebo 34,9 mm
- Vnútorný priemer SCS riadidiel je buď 28,7 mm alebo 31,8 mm (výnimočne potom cca 25 mm)
HIC riadidlá
- HIC riadidlá musia mať zárez na dolnom konci tuby
- Vonkajší priemer HIC riadidiel je 34,9 mm
- Vnútorný priemer HIC riadidiel je 31,8 mm
- HIC riadidlá sú vyrábané buď z ocele alebo z titánu
d) Backsweep vs. Zero Backsweep
- Backsweep je prehnutie horizontálnej tuby riadidiel smerom k jazdcovi
- Aké benefity backsweep prináša? Benefit spočíva v pohodlnejšom držaní riadidiel. Ako už to však vo svete býva, čo je pre jedného výhoda, je pre druhého nevýhoda.
- Všeobecne možno povedať, ale skutočne iba všeobecne, že širšie riadidlá sú pohodlnejšie, ak majú backsweep.
- Zero Backsweep riadidlá: Riadidlá, ktoré majú rovnú horizontálnu tubu.
- Ako zistím, či majú riadidlá backsweep? Tento údaj je vždy uvedený v špecifikácii produktu
e) Tvar riadidiel: „Y“ vs „T“
- Písmená Y a T odkazujú na tvar riadidiel, ktorý pripomína buď písmeno Y alebo písmeno T.
- Pri rovnakých rozmeroch a rovnakom materiáli sú T riadidlá ľahšie ako Y riadidlá
- V minulosti platilo, že Y riadidlá sú celkovo pevnejšie ako T riadidlá. Pokročilejší jazdci preto volili Y riadidlá. Dôvodom bola odolnosť. Vzhľadom na veľký záujem o riadidlá v tvare T výrobcovia zdokonalili technológiu výroby, čím sa pevnosť Y a T riadidiel do veľkej miery vyrovnala.
f) Rozmery riadidiel t. j. výška x šírka
- Trendom poslednej doby sú vyššie a širšie riadidlá. Tu je patrný odklon od minulosti, kedy boli vyhľadávané rozmerovo skôr menšie riadidlá.
- Parkoví jazdci však stále vyhľadávajú riadidlá, ktoré sú čo do výšky a šírky relatívne menšie ako streetové riadidlá. Rozmerovo menšie riadidlá sú vhodnejšie na vykonávanie trikov v skateparku.
- Streetoví jazdci naopak vyhľadávajú riadidlá vyššie a širšie, a to s ohľadom na ľahšiu ovládateľnosť kolobežky aj vo vysokých rýchlostiach. Vyššie riadidlá sú vhodnejšie aj na vykonávanie triku nazývaného bunnyhop.
AKO PREDĹŽIŤ ŽIVOTNOSŤ RIADIDIEL
1) Ku svojej kolobežke sa správajte slušne. Nehádžte s ňou.
2) Kúpte si také riadidlá, ktoré zodpovedajú vašej výške a hmotnosti, štýlu jazdy a zručnostiam (stredne pokročilý, pokročilý)
3) Vykonávajte triky čisto. Čím viac odpružíte dopad v kolenách, tým viac šetríte nielen riadidlá.
4) Správne používajte zvolený kompresný systém viď Kompresné systémy
5) Riadidlá musia byť správne uchytené k vidlici t. j. žiadna netesnosť medzi tubou vidlice a riadidlami (súvisí s bodom 4)
6) Ak používate objímku, táto objímka musí úplne prekrývať zárez na riadidlách.
7) Nepožičiavajte svoju kolobežku kamarátom. Môžu vážiť o 30 kg viac a mať úplne iný štýl jazdy.
AKO SPRÁVNE VYBRAŤ RIADIDLÁ
1) Hliníkové, oceľové alebo titánové riadidlá?
Pri výbere materiálu riadidiel si odpovedzte na tieto otázky:
- Koľko vážim?
- Aký je môj štýl jazdy? Vykonávam triky čistým spôsobom?
- Aká je úroveň mojich jazdeckých zručností? Som stredne pokročilý alebo pokročilý jazdec?
- Koľko mám peňazí?
2) Kompresný systém t. j. IHC, SCS, HIC a ICS
Každý jazdec má odlišné preferencie, a teda rôzni jazdci budú preferovať rôzne kompresné systémy. Najlepší systém, podľa nášho názoru, je SCS. Jazdci, pre ktorých je prioritou hmotnosť kolobežky, budú skôr preferovať kompresný systém IHC. Rolu v rozhodovaní bude hrať aj váš existujúci kompresný systém. Ak nemáte SCS, potom nákup SCS predstavuje ďalšiu investíciu.
3) Výška a šírka riadidiel
Neexistuje jedna správna odpoveď. Univerzálne platí, že do skateparku sa väčšinou používajú nižšie riadidlá, na streetové jazdenie potom riadidlá vyššie. Ale táto poučka neplatí zďaleka pre každého. Jazdec, ktorý si kupuje nové riadidlá, má už nejaké skúsenosti s freestyle scooteringom a sám najlepšie vie, aká výška a šírka riadidiel mu vyhovujú najlepšie.
4) Keď si napriek tomu nie ste istí ohľadom rozmeru riadidiel, potom je výhodnejšie zakúpiť vyššie riadidlá a následne ich skrátiť.
5) Výška a šírka riadidiel sú témou skôr pre stredne pokročilých a pokročilých jazdcov. Začínajúci jazdci riadidlá prakticky nekupujú. Tí kupujú kompletné kolobežky.