Tento návod obsahuje dôležité informácie o bezpečnosti, použití a údržbe
1) Z ČOHO SA SKLADÁ KOLOBEŽKA
2) BEZPEČNOSTNÉ POKYNY
- Vždy noste prilbu a ďalšie ochranné pomôcky, t. j. chrániče lakťov, kolien a zápästia. Prilba musí byť vždy zapnutá!
- Vždy noste pevnú uzavretú obuv.
- Jazdite na hladkom a spevnenom povrchu, mimo dosahu motorových vozidiel. Vyhýbajte sa ostrým hrbolom, kanálom, priekopám a náhlym zmenám povrchu, kolobežka môže znenazdajky zastaviť na mieste.
- Vyhýbajte sa povrchu s nánosmi piesku, štrku, hliny, lístia a ďalších nečistôt.
- Za všetkých okolností sa vyhýbajte vode alebo používaniu kolobežky v daždivých podmienkach. Daždivé počasie ovplyvňuje trakciu, brzdný účinok a viditeľnosť. Nepoužívajte kolobežku za tmy alebo za zhoršených svetelných podmienok.
- Vyhýbajte sa prudkým kopcom, klesaniam a nadmernej rýchlosti spojenej so zjazdom z kopca.
- Brzda sa intenzívnym používaním zahrieva. Nedotýkajte sa brzdy bezprostredne po použití.
- Dodržiavajte pravidlá miestnej premávky. Venujte pozornosť ďalším účastníkom a chodcom.
- Kolobežku nepoužívajte, ak vykazuje známky poškodenia. Ihneď vymeňte opotrebovaný alebo rozbitý diel.
- Pred každou jazdou skontrolujte technický stav kolobežky. Dotiahnutie všetkých skrutiek, osiek, hlavového zloženia, kompresného systému a pod. Na kolobežke nesmú byť žiadne vôle.
- Deti by mali jazdiť iba pod neustálym dohľadom dospelej osoby.
- Kolobežka je určená len pre jedného jazdca.
- Pri jazde nepreceňujte svoje schopnosti a používajte zdravý rozum. Začiatočníci by sa rozhodne mali zoznámiť so správaním kolobežky na rovnom a prázdnom priestranstve a naučiť sa základy jazdy na kolobežke (rozjazd, zatáčanie, brzdenie, zoskoky).
3) MONTÁŽNY NÁVOD
Pri montáži sa vyžaduje asistencia dospelej osoby. Kolobežka je už z továrne čiastočne zmontovaná. Konečná montáž spočíva v pripevnení riadidiel k vidlici, čím sa vytvorí finálny celok.
Montáž kolobežky so závitovou vidlicou
1) Povoľte skrutky na objímke, ktorá je navlečená na riadidlách
2) Riadidlá, vrátane objímky, nasaďte na vidlicu čo najnižšie, ako sa dá
3) Vyrovnajte riadidlá tak, aby bolo predné koliesko rovno v smere jazdy
4) Po vyrovnaní kolieska utiahnite skrutky na objímke. Skrutky je dôležité uťahovať postupne a nie krížom
5) Až keď ste si istí, že sú všetky skrutky utiahnuté, môžete vyraziť
Montáž kolobežky s ICS kompresným systémom (vnútri riadidiel je nainštalovaný závit)
1) Zložte predné koliesko (ak už nie je odmontované)
2) Povoľte skrutky na objímke, ktorá je navlečená na riadidlách
3) Riadidlá, vrátane objímky, nasaďte na vidlicu čo najnižšie, ako sa dá
4) Pomocou dlhého imbusového kľúča vložte do vidlice priloženú skrutku a naskrutkujte ju do nainštalovaného závitu v riadidlách. Pomocou tejto skrutky upravíte tuhosť otáčania riadidiel.
5) Vyrovnajte riadidlá tak, aby bolo predné koliesko rovno v smere jazdy
6) Po vyrovnaní kolieska utiahnite skrutky na objímke. Skrutky je dôležité uťahovať postupne a nie krížom
7) Až keď ste si istí, že sú všetky skrutky utiahnuté, môžete vyraziť
Montáž kolobežky s HIC kompresným systémom (shim prichytený k vidlici pomocou podložky a krátkej skrutky) a kolobežky s IHC (rovnaké ako HIC, iba s menším vonkajším priemerom)
1) Povoľte skrutky na objímke, ktorá je navlečená na riadidlách
2) Riadidlá, vrátane objímky, nasaďte cez shim, ktorý je navlečený na vidlici čo najnižšie, ako sa dá
3) Vyrovnajte riadidlá tak, aby bolo predné koliesko rovno v smere jazdy
4) Po vyrovnaní kolieska utiahnite skrutky na objímke. Skrutky je dôležité uťahovať postupne a nie krížom
5) Až keď ste si istí, že sú všetky skrutky utiahnuté, môžete vyraziť
Montáž kolobežky s SCS kompresným systémom ("Objímka", ktorá je vďaka vnútornej prepážke s podložkou prichytená k vidlici)
1) Povoľte skrutky na SCS, ktoré je prichytené k vidlici
2) Nasaďte riadidlá do SCS čo najnižšie, ako sa dá
3) Vyrovnajte riadidlá tak, aby bolo predné koliesko rovno v smere jazdy
4) Po vyrovnaní kolieska utiahnite skrutky na SCS. Skrutky je dôležité uťahovať postupne a nie krížom
5) Až keď ste si istí, že sú všetky skrutky utiahnuté, môžete vyraziť
Kolieska sa u úplne novej kolobežky, po vybratí z krabice, nemusia hladko točiť. Ložiská sa najskôr musia zabehnúť a pod záťažou sa vždy budú točiť hladko.
4) ÚDRŽBA
Za účelom správnej funkčnosti a dlhej životnosti dodržujte tieto pravidlá:
Vždy kolobežku uchovávajte na suchom mieste.
Po každom použití kolobežku vyčistite mäkkou vlhkou handrou. Pri čistení nepoužívajte detergenty či iné činidlá.
Ak kolobežka zmokne, vysušte všetky kovové diely. Tak zabránite korózii.
Ložiská v koliesku sú zapuzdrené a nepotrebujú mazanie. Napriek tomu si zaslúžia občasné vyčistenie pomocou mäkkej vlhkej handry. Odstránite tým prach a prípadné špony.
Kolieska by sa mali vymeniť, ak sú opotrebované alebo rozbité. Životnosť koliesok môžete predĺžiť tým, že prehodíte predné a zadné koliesko a taktiež budete správne používať brzdu.
Správnym používaním brzdy sa vyhnete vytváraniu plôšok na gume zadného kolieska. Brzdu nesmiete *zašliapnuť* a uviesť zadné koliesko do šmyku.
5) ĎALŠIE UPOZORNENIA
- Kolobežka nie je imúnna voči poškodeniu. Jednotlivé diely podliehajú opotrebovaniu.
- Majte, prosím, na pamäti, že zákonnú záručnú lehotu (obdobie na uplatnenie práv zo zodpovednosti za vady) nemožno zamieňať so životnosťou tovaru, t. j. dobou, počas ktorej pri správnom používaní a správnom ošetrovaní, vrátane údržby, môže tovar vzhľadom na svoje vlastnosti, daný účel a rozdielnosť v intenzite jeho používania vydržať. Životnosť tovaru určeného na extrémne športy predstavuje náchylnosť na opotrebovanie spôsobené obvyklým používaním.
- Kolobežky sú testované podľa smerníc EN 14619.
Distribútor: Scoot Trade s.r.o., Bubenské nábřeží 306/13, Hala č. 11, 170 00 Praha 7 – Holešovice, IČ DPH: CZ02902524, Česká republika